Rafael Castro
16 de marzo de 2026
Santo Domingo.–
El aumento en los precios del combustible se ha convertido en uno de los principales retos para la industria aérea, advirtió el presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA), Omar Chahín, quien alertó que la volatilidad en el costo del carburante podría impactar las tarifas de los vuelos si la tendencia alcista se mantiene durante un período prolongado.
El dirigente empresarial explicó que el combustible representa uno de los mayores gastos operativos para las aerolíneas a nivel mundial, por lo que cualquier incremento en su precio repercute directamente en la estructura de costos de las compañías.
En ese sentido, indicó que las empresas del sector se ven obligadas a realizar constantes evaluaciones financieras para mantener el equilibrio entre la sostenibilidad de sus operaciones y la competitividad de sus servicios.
Chahín señaló que, pese al incremento en los precios, las aerolíneas suelen intentar absorber parte del impacto económico para evitar trasladarlo de manera inmediata a los pasajeros, con el objetivo de preservar la demanda y mantener la estabilidad del mercado aéreo.
No obstante, advirtió que cuando el aumento del combustible se prolonga por un tiempo considerable, las empresas no tienen otra alternativa que revisar sus estructuras de costos y, eventualmente, aplicar ajustes en las tarifas o modificar algunas operaciones.
“Si el aumento del combustible se mantiene por un tiempo prolongado, inevitablemente el sector tendrá que ajustar tarifas o revisar algunas operaciones”, expresó el también presidente de la aerolínea dominicana Air Century.
El representante del sector aéreo explicó que las compañías continúan monitoreando de cerca el comportamiento de los precios internacionales del petróleo y de los combustibles utilizados por las aeronaves, factores que influyen de manera determinante en la planificación de rutas, frecuencias de vuelos y políticas tarifarias.
Asimismo, destacó que la industria de la aviación se caracteriza por operar con márgenes de rentabilidad relativamente ajustados, por lo que variaciones significativas en los costos del combustible pueden alterar la planificación financiera de las aerolíneas.
En el caso de la República Dominicana, Chahín subrayó que el crecimiento sostenido del turismo y el dinamismo del transporte aéreo han impulsado la expansión de rutas y la llegada de nuevas operaciones al país, lo que obliga a las aerolíneas a mantener un delicado balance entre competitividad y sostenibilidad económica.
El presidente de la ADLA reiteró que el sector se mantiene atento al comportamiento de los mercados energéticos, tanto a nivel internacional como local, para determinar el impacto real que podría tener el incremento del combustible en el transporte aéreo.
Mientras tanto, las aerolíneas continúan aplicando estrategias de eficiencia operativa, optimización de rutas y control de gastos con el propósito de mitigar los efectos del encarecimiento del combustible y mantener la accesibilidad del transporte aéreo para los pasajeros.

