Rafael Castro<\/p>\n
Santo Domingo, 21 de septiembre de 2025.<\/strong> \u2013<\/p>\n Despu\u00e9s de casi nueve horas de esfuerzos continuos, el Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas, Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez (SDQ), logr\u00f3 restablecer la energ\u00eda el\u00e9ctrica en la totalidad de su edificio terminal este domingo a las 6:05 de la tarde, inform\u00f3 la concesionaria AERODOM.<\/p>\n El apag\u00f3n interno, que se registr\u00f3 a las 9:18 de la ma\u00f1ana, fue provocado por una aver\u00eda en una seccionadora ubicada dentro del aeropuerto y no estuvo relacionado con la red el\u00e9ctrica nacional.<\/p>\n La falla afect\u00f3 exclusivamente las operaciones en el edificio terminal, dejando sin energ\u00eda a las \u00e1reas de chequeo, aduanas y salas de abordaje.<\/p>\n A pesar del inconveniente, el campo a\u00e9reo y la torre de control mantuvieron sus funciones normales gracias a los sistemas de respaldo, lo que permiti\u00f3 que los aterrizajes y despegues se realizaran con seguridad.<\/p>\n Sin embargo, las aerol\u00edneas y los pasajeros enfrentaron una jornada complicada marcada por desv\u00edos, cancelaciones y m\u00faltiples retrasos.<\/p>\n AERODOM explic\u00f3 que sus equipos t\u00e9cnicos trabajaron de manera ininterrumpida para superar la aver\u00eda, apoyados con la contrataci\u00f3n de generadores de emergencia.<\/p>\n A las 2:15 p.m. se logr\u00f3 energizar la zona sur de la terminal, mientras que la zona norte recuper\u00f3 el servicio de manera definitiva a las 6:05 p.m. Con ello, todas las \u00e1reas del aeropuerto volvieron a operar con normalidad y se inici\u00f3 un proceso de normalizaci\u00f3n progresiva de las operaciones.<\/p>\n M\u00e1s de 30 vuelos resultaron afectados durante la jornada. Entre los casos m\u00e1s relevantes, seis vuelos tuvieron que ser desviados a Punta Cana, incluyendo Spirit 1567 (Orlando), United 1984 y 2404 (Newark), Delta 1917 (Nueva York JFK), Copa 298 (Panam\u00e1) y Arajet 1503 (Bogot\u00e1).<\/p>\n Otros tres vuelos fueron redirigidos a Santiago de los Caballeros: Delta 1958 (Atlanta), JetBlue 1009 (Nueva York JFK) y American Airlines 2367 (Miami). Asimismo, dos vuelos fueron cancelados: Delta 9961 (Atlanta) y JetBlue 605 (Orlando).<\/p>\n Decenas de operaciones experimentaron importantes retrasos, entre ellas RedAir 300 (Curazao), InterCaribbean 233 y 410 (Providenciales y T\u00f3rtola), Spirit 145 y JetBlue 2549 (Fort Lauderdale), JetBlue 2537 (San Juan), Copa 128 (Panam\u00e1), Sky High 861 (Pointe-\u00e0-Pitre) y varias rutas de Arajet, incluyendo el vuelo 1803 a Cartagena que acumul\u00f3 casi tres horas de demora.<\/p>\n La situaci\u00f3n gener\u00f3 largas filas en los mostradores de las aerol\u00edneas y reprogramaciones de itinerarios, mientras los pasajeros aguardaban informaci\u00f3n sobre sus vuelos.<\/p>\n \u201cLamentamos los inconvenientes ocasionados y agradecemos la comprensi\u00f3n de nuestros pasajeros y usuarios. Reiteramos nuestro compromiso de garantizar la seguridad, continuidad y calidad de las operaciones en el AILA\u201d, concluy\u00f3 el comunicado de AERODOM.<\/p>\n Con la energ\u00eda ya restablecida en el 100% del edificio terminal, las autoridades aeroportuarias indicaron que esperan una normalizaci\u00f3n total de las operaciones en el transcurso de la noche y la madrugada del lunes.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rafael Castro Santo Domingo, 21 de septiembre de 2025. \u2013 Despu\u00e9s de casi nueve horas…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1026,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1027,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1025\/revisions\/1027"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}