{"id":4945,"date":"2026-04-23T20:09:25","date_gmt":"2026-04-24T00:09:25","guid":{"rendered":"https:\/\/elviajero.com.do\/?p=4945"},"modified":"2026-04-23T20:09:32","modified_gmt":"2026-04-24T00:09:32","slug":"alarma-en-el-aire-incidente-de-proximidad-entre-dos-aviones-de-southwest-activa-investigacion-de-la-faa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/2026\/04\/23\/alarma-en-el-aire-incidente-de-proximidad-entre-dos-aviones-de-southwest-activa-investigacion-de-la-faa\/","title":{"rendered":"Alarma en el aire: incidente de proximidad entre dos aviones de Southwest activa investigaci\u00f3n de la FAA"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"110\" data-end=\"584\">La tarde del pasado s\u00e1bado transcurr\u00eda con normalidad en las inmediaciones de un concurrido aeropuerto internacional en Estados Unidos, hasta que una maniobra de rutina se convirti\u00f3 en un episodio de alta tensi\u00f3n en los cielos.<\/p>\n<p>\u00a0La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) abri\u00f3 una investigaci\u00f3n t\u00e9cnica tras registrarse un incidente de proximidad entre dos aeronaves de Southwest Airlines, que por momentos volaron peligrosamente cerca una de la otra.<\/p>\n<p data-start=\"586\" data-end=\"880\">Seg\u00fan los datos de monitoreo de FlightRadar24, en el instante de mayor cercan\u00eda ambos aviones mantuvieron una separaci\u00f3n vertical de apenas 500 pies mientras se dirig\u00edan hacia un mismo punto, una distancia considerada cr\u00edtica dentro de los est\u00e1ndares de seguridad a\u00e9rea.<\/p>\n<p data-start=\"882\" data-end=\"1286\">El hecho ocurri\u00f3 alrededor de las 5:30 de la tarde, hora local, cuando el vuelo 507 de Southwest se encontraba en su fase de aproximaci\u00f3n final.<\/p>\n<p>\u00a0Las condiciones meteorol\u00f3gicas no eran favorables: fuertes r\u00e1fagas de viento complicaban el aterrizaje. Ante este escenario, la tripulaci\u00f3n decidi\u00f3 ejecutar una maniobra de aterrizaje frustrado ,procedimiento conocido como \u201cgo-around\u201dcomo medida preventiva.<\/p>\n<p data-start=\"1288\" data-end=\"1676\">Fue en ese momento, durante el ascenso para un nuevo intento, cuando la situaci\u00f3n se torn\u00f3 delicada. De acuerdo con la FAA, los pilotos recibieron instrucciones del control de tr\u00e1fico a\u00e9reo que los colocaron en la misma trayectoria del vuelo 1152 de la misma aerol\u00ednea, el cual realizaba maniobras de despegue desde una pista paralela, seg\u00fan report\u00f3 ABC News.<\/p>\n<p data-start=\"1678\" data-end=\"2137\">La tensi\u00f3n alcanz\u00f3 su punto m\u00e1ximo cuando los sistemas de alerta a bordo se activaron en ambas cabinas. Estas herramientas, dise\u00f1adas para prevenir colisiones en el aire, emitieron advertencias claras y contundentes.<\/p>\n<p>\u00a0El coronel retirado de la Infanter\u00eda de Marina y analista de aviaci\u00f3n Steve Ganyard explic\u00f3 que se trat\u00f3 de la alerta m\u00e1s grave posible, una que instruye a los pilotos a maniobrar de inmediato para evitar una colisi\u00f3n.<\/p>\n<p data-start=\"2139\" data-end=\"2463\">La r\u00e1pida reacci\u00f3n de ambas tripulaciones result\u00f3 decisiva. Siguiendo los protocolos de seguridad, los pilotos corrigieron el rumbo de sus aeronaves, restableciendo la separaci\u00f3n segura.<\/p>\n<p>Minutos despu\u00e9s, el vuelo 507 logr\u00f3 aterrizar sin incidentes adicionales, mientras que el vuelo 1152 complet\u00f3 su despegue con normalidad.<\/p>\n<p data-start=\"2465\" data-end=\"2736\">En un comunicado, Southwest Airlines destac\u00f3 la actuaci\u00f3n de sus equipos. \u201cAgradecemos la profesionalidad de nuestros pilotos y tripulaciones al responder al incidente\u201d, expres\u00f3 la compa\u00f1\u00eda, reiterando que la seguridad de sus pasajeros y empleados es su m\u00e1xima prioridad.<\/p>\n<p data-start=\"2738\" data-end=\"3073\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Mientras tanto, la FAA contin\u00faa con el an\u00e1lisis detallado de lo ocurrido, en busca de determinar las causas exactas del incidente y reforzar los protocolos que garanticen que episodios como este no vuelvan a repetirse.<\/p>\n<p>\u00a0En la aviaci\u00f3n, donde cada segunda cuenta, la coordinaci\u00f3n y la precisi\u00f3n siguen siendo la primera l\u00ednea de defensa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tarde del pasado s\u00e1bado transcurr\u00eda con normalidad en las inmediaciones de un concurrido aeropuerto&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4946,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-4945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4947,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945\/revisions\/4947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}