{"id":5285,"date":"2026-05-11T16:19:05","date_gmt":"2026-05-11T20:19:05","guid":{"rendered":"https:\/\/elviajero.com.do\/?p=5285"},"modified":"2026-05-11T16:19:05","modified_gmt":"2026-05-11T20:19:05","slug":"aerodom-trabaja-en-carrera-para-blindar-el-sistema-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/2026\/05\/11\/aerodom-trabaja-en-carrera-para-blindar-el-sistema-electrico\/","title":{"rendered":"Aerodom trabaja en carrera para blindar el sistema el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p>Rafael Castro 11 de mayo 2026<\/p>\n<p>Santo Domingo<\/p>\n<p>En medio de los constantes cortes el\u00e9ctricos que en los \u00faltimos d\u00edas han afectado a distintos sectores, las autoridades y t\u00e9cnicos del sistema energ\u00e9tico del aeropuerto Las Am\u00e9ricas, Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez, trabajan en una intervenci\u00f3n del sistema, que busca fortalecer la estabilidad del suministro y evitar que futuras aver\u00edas dejen esa terminal sin servicio energ\u00e9tico.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s de los apagones programados y de la instalaci\u00f3n de una planta el\u00e9ctrica alquilada, existe una operaci\u00f3n t\u00e9cnica mucho m\u00e1s amplia: la construcci\u00f3n de un \u201canillo\u201d energ\u00e9tico que permita robustecer el sistema de distribuci\u00f3n y garantizar que las subestaciones puedan mantenerse energizadas aun cuando ocurra una falla en alguno de sus componentes.<\/p>\n<p>La explicaci\u00f3n fue ofrecida por el Director Corporativo de Comunicaciones de Aerodom, Luis L\u00f3pez, quien detall\u00f3 que las posibles interrupciones temporales forman parte de un proceso necesario para modernizar y reforzar la infraestructura el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>\u201cSe est\u00e1 trabajando para reforzar todo el sistema el\u00e9ctrico y hacer un anillo que permita robustecer el abastecimiento y, si hay un fallo en alguna de las seccionadoras, mantener energizada la subestaci\u00f3n por una v\u00eda alterna\u201d, explic\u00f3 L\u00f3pez.<\/p>\n<p>La creaci\u00f3n de ese \u201canillo\u201d representa una especie de circuito de respaldo que permitir\u00e1 redireccionar la energ\u00eda en caso de aver\u00edas, evitando que una sola falla provoque un apag\u00f3n generalizado en toda la zona alimentada por la subestaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Actualmente, muchas de las redes el\u00e9ctricas funcionan de manera lineal: si un equipo presenta problemas, el flujo energ\u00e9tico se interrumpe y miles de usuarios quedan sin servicio. Con el nuevo esquema, el sistema tendr\u00eda rutas alternas para mantener la electricidad circulando mientras se realizan reparaciones.<\/p>\n<p>Sin embargo, ejecutar ese tipo de trabajos requiere sacar de operaci\u00f3n algunos equipos sensitivos y realizar maniobras complejas dentro de las instalaciones el\u00e9ctricas, raz\u00f3n por la cual se han producido cortas interrupciones en el servicio y previendo esa situaci\u00f3n existe una planta el\u00e9ctrica con la capacidad suficiente para abastecer la terminal.<\/p>\n<p>\u201cPor eso se han estado haciendo cortes y se alquil\u00f3 esa planta el\u00e9ctrica, para permitir sacar de servicio algunos equipos mientras se hacen los trabajos\u201d, agreg\u00f3 la fuente.<\/p>\n<p>La planta provisional funciona como soporte temporal para reducir el impacto de las labores t\u00e9cnicas y evitar una interrupci\u00f3n a\u00fan mayor durante las intervenciones.<\/p>\n<p>En distintos sectores, residentes han expresado preocupaci\u00f3n y malestar por los apagones, especialmente en horas de intenso calor, cuando la demanda energ\u00e9tica aumenta y las interrupciones afectan actividades comerciales, dom\u00e9sticas y de servicios.<\/p>\n<p>Comerciantes aseguran que las fluctuaciones el\u00e9ctricas han provocado da\u00f1os en equipos y p\u00e9rdidas econ\u00f3micas, mientras familias denuncian noches enteras sin energ\u00eda y dificultades para conservar alimentos o mantener funcionando inversores y sistemas de bombeo de agua.<\/p>\n<p>A pesar de las molestias, t\u00e9cnicos del sector consideran que las labores forman parte de una etapa cr\u00edtica para estabilizar el sistema y reducir fallas futuras.<\/p>\n<p>Ingenieros consultados explican que el concepto de \u201canillo\u201d el\u00e9ctrico es utilizado en redes modernas para mejorar la confiabilidad del servicio. En caso de aver\u00eda en una l\u00ednea o seccionadora, la energ\u00eda puede ser transferida desde otra direcci\u00f3n sin necesidad de apagar completamente la subestaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las seccionadoras como el caso del AILA, son dispositivos claves dentro de la red el\u00e9ctrica, ya que permiten aislar partes espec\u00edficas del sistema durante mantenimientos o emergencias. Cuando uno de estos equipos falla y no existen rutas alternas, el resultado suele ser un apag\u00f3n de gran alcance.<\/p>\n<p>Con las nuevas conexiones y equipos de respaldo, las autoridades del aeropuerto Las Am\u00e9ricas, buscan disminuir precisamente ese riesgo.<\/p>\n<p>Mientras avanzan las labores, brigadas t\u00e9cnicas contin\u00faan realizando maniobras en distintos puntos del sistema, muchas de ellas durante horas de baja demanda de vuelos y de pasajeros para minimizar el impacto en el sector.<\/p>\n<p>Aunque no se ha precisado una fecha exacta para concluir los trabajos, la intervenci\u00f3n forma parte de un plan de fortalecimiento que pretende aumentar la capacidad de respuesta ante fallas y garantizar un suministro m\u00e1s estable en el futuro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rafael Castro 11 de mayo 2026 Santo Domingo En medio de los constantes cortes el\u00e9ctricos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5286,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,5],"tags":[],"class_list":["post-5285","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-portada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5285"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5287,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5285\/revisions\/5287"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}