{"id":6032,"date":"2026-06-16T16:08:53","date_gmt":"2026-06-16T20:08:53","guid":{"rendered":"https:\/\/elviajero.com.do\/?p=6032"},"modified":"2026-06-16T16:09:23","modified_gmt":"2026-06-16T20:09:23","slug":"aeronave-dominicana-permanece-desaparecida-autoridades-mantienen-operativo-de-busqueda-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/2026\/06\/16\/aeronave-dominicana-permanece-desaparecida-autoridades-mantienen-operativo-de-busqueda-internacional\/","title":{"rendered":"Aeronave dominicana permanece desaparecida; autoridades mantienen operativo de b\u00fasqueda internacional"},"content":{"rendered":"

Rafael Castro<\/strong>
\n16 de junio de 2026<\/strong>
\nSanto Domingo, Rep\u00fablica Dominicana<\/strong><\/p>\n

La incertidumbre contin\u00faa en torno al paradero de una aeronave de matr\u00edcula dominicana reportada como desaparecida en el Caribe oriental, mientras las autoridades aeron\u00e1uticas mantienen activados los protocolos internacionales de b\u00fasqueda y salvamento establecidos para este tipo de emergencias.<\/p>\n

El Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC) confirm\u00f3 este martes que recibi\u00f3 un informe t\u00e9cnico preliminar de las autoridades de Trinidad y Tobago relacionado con la desaparici\u00f3n de la aeronave matr\u00edcula HI-1145, un avi\u00f3n tipo Beechcraft BE-58P registrado a nombre de la empresa JM Espinosa Agroindustria, S.R.L.<\/p>\n

La notificaci\u00f3n fue realizada por el Centro de Control de \u00c1rea (ACC) de Piarco, en Trinidad y Tobago, al Departamento de B\u00fasqueda y Salvamento (SAR) del IDAC, luego de que se declarara oficialmente una fase de peligro, conocida en la terminolog\u00eda aeron\u00e1utica internacional como DETRESFA, el nivel m\u00e1s alto dentro de los protocolos de emergencia establecidos por la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI).<\/p>\n

De acuerdo con los datos suministrados por las autoridades aeron\u00e1uticas, la \u00faltima posici\u00f3n conocida de la aeronave fue registrada a una altitud aproximada de 4,000 pies, cuando se encontraba a unas 40 millas n\u00e1uticas al sur del Aeropuerto de Kingstown, en San Vicente y las Granadinas.<\/p>\n

La informaci\u00f3n contenida en el Sistema Integrado de Gesti\u00f3n Aeron\u00e1utica (SIAGA) indica que la aeronave hab\u00eda salido originalmente del Aeropuerto Internacional de Punta Cana el pasado 16 de mayo con destino al Aeropuerto de Canouan Island, ubicado en San Vicente y las Granadinas.<\/p>\n

Los registros de vuelo muestran adem\u00e1s que el aparato continu\u00f3 realizando operaciones en esa regi\u00f3n del Caribe. El pasado 10 de junio efectu\u00f3 un vuelo con salida y retorno al Aeropuerto de Canouan Island, mientras que el 12 de junio realiz\u00f3 otra operaci\u00f3n local entre distintos aer\u00f3dromos de San Vicente y las Granadinas, recorriendo una distancia aproximada de 30 millas n\u00e1uticas.<\/p>\n

Sin embargo, durante uno de esos desplazamientos, luego de despegar desde Kingstown, la aeronave perdi\u00f3 contacto tanto de radar como de comunicaciones con el Centro de Control de \u00c1rea de Piarco. Ante la falta de respuesta de la tripulaci\u00f3n, los controladores a\u00e9reos activaron de manera escalonada los procedimientos internacionales de emergencia contemplados por la OACI.<\/p>\n

Tras agotarse las fases iniciales de incertidumbre y alerta sin obtener informaci\u00f3n sobre la ubicaci\u00f3n del avi\u00f3n, las autoridades declararon finalmente la fase de peligro o DETRESFA, una medida que implica la presunci\u00f3n de que la aeronave y sus ocupantes podr\u00edan encontrarse en una situaci\u00f3n de grave riesgo.<\/p>\n

Hasta el momento, las autoridades no han reportado el hallazgo de la aeronave ni de sus ocupantes. Fuentes oficiales del IDAC precisaron que el avi\u00f3n contin\u00faa desaparecido y que las labores de localizaci\u00f3n siguen en marcha en coordinaci\u00f3n con organismos internacionales y los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea de los pa\u00edses involucrados.<\/p>\n

El IDAC destac\u00f3 que mantiene comunicaci\u00f3n permanente con las dependencias de b\u00fasqueda y rescate de la regi\u00f3n, as\u00ed como con los organismos aeron\u00e1uticos correspondientes, para dar seguimiento a la situaci\u00f3n y apoyar las acciones encaminadas a determinar el paradero de la aeronave.<\/p>\n

La desaparici\u00f3n del avi\u00f3n ha generado preocupaci\u00f3n dentro de la comunidad aeron\u00e1utica regional debido a que ocurri\u00f3 en una zona mar\u00edtima del Caribe oriental donde las condiciones de b\u00fasqueda suelen requerir la participaci\u00f3n coordinada de varios pa\u00edses y organismos especializados.<\/p>\n

Mientras avanzan las operaciones de rastreo, las autoridades dominicanas reiteraron que continuar\u00e1n trabajando conforme a los protocolos internacionales vigentes hasta que se logre establecer el destino final de la aeronave HI-1145, cuyo paradero sigue siendo, hasta este momento, un misterio en los cielos del Caribe.<\/p>\n

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