{"id":6565,"date":"2026-07-09T17:01:06","date_gmt":"2026-07-09T21:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/elviajero.com.do\/?p=6565"},"modified":"2026-07-09T17:01:15","modified_gmt":"2026-07-09T21:01:15","slug":"escalada-del-conflicto-entre-ee-uu-e-iran-amenaza-con-disparar-el-precio-de-los-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/2026\/07\/09\/escalada-del-conflicto-entre-ee-uu-e-iran-amenaza-con-disparar-el-precio-de-los-combustibles\/","title":{"rendered":"Escalada del conflicto entre EE. UU. e Ir\u00e1n amenaza con disparar el precio de los combustibles"},"content":{"rendered":"<p>EE.UU<\/p>\n<p>La reanudaci\u00f3n de las tensiones militares entre Estados Unidos e Ir\u00e1n ha vuelto a encender las alarmas en los mercados internacionales de energ\u00eda, luego de que los precios del petr\u00f3leo alcanzaran su nivel m\u00e1s alto en varias semanas, alimentando los temores de un nuevo incremento en el precio de los combustibles en distintos pa\u00edses.<\/p>\n<p>La incertidumbre se intensific\u00f3 tras las declaraciones del presidente estadounidense, Donald Trump, quien dio por terminado el alto el fuego con Ir\u00e1n, en medio de una nueva escalada de ataques que incluy\u00f3 acciones iran\u00edes contra buques mercantes que transitaban por el estrecho de Ormuz y contra instalaciones militares estadounidenses ubicadas en varios pa\u00edses del Golfo P\u00e9rsico.<\/p>\n<p>Este nuevo episodio de confrontaci\u00f3n ha generado preocupaci\u00f3n entre analistas y operadores del mercado petrolero, debido a la importancia estrat\u00e9gica del estrecho de Ormuz, una de las principales rutas mar\u00edtimas por donde circula cerca de una quinta parte del petr\u00f3leo que se comercializa en el mundo.<\/p>\n<p>Especialistas advierten que cualquier interrupci\u00f3n prolongada en el tr\u00e1nsito de los buques petroleros por esa v\u00eda tendr\u00eda un impacto inmediato sobre la oferta mundial de crudo y, en consecuencia, sobre los precios internacionales del petr\u00f3leo y de los combustibles derivados.<\/p>\n<p>Jorge Le\u00f3n, responsable de an\u00e1lisis geopol\u00edtico de Rystad Energy, explic\u00f3 que el tr\u00e1fico mar\u00edtimo en el estrecho de Ormuz pr\u00e1cticamente se ha detenido, una situaci\u00f3n que refleja el elevado nivel de incertidumbre existente.<\/p>\n<p>\"El tr\u00e1fico de petroleros por el estrecho de Ormuz se ha detenido pr\u00e1cticamente por completo, lo que dice m\u00e1s sobre la percepci\u00f3n del riesgo en este momento que cualquier declaraci\u00f3n de Washington o Teher\u00e1n\", sostuvo el analista.<\/p>\n<p>En Estados Unidos, los primeros efectos ya comienzan a percibirse. De acuerdo con la Asociaci\u00f3n Americana del Autom\u00f3vil (AAA), el precio promedio del gal\u00f3n de gasolina regular aument\u00f3 ligeramente hasta los 3.80 d\u00f3lares, frente a los 3.79 d\u00f3lares registrados el d\u00eda anterior. No obstante, la cifra contin\u00faa por debajo del promedio de hace un mes, cuando el combustible se cotizaba en 4.16 d\u00f3lares por gal\u00f3n.<\/p>\n<p>Los expertos aclaran que el incremento del precio del petr\u00f3leo no se refleja de manera inmediata en las estaciones de servicio. Las refiner\u00edas procesan crudo adquirido semanas antes y luego la gasolina debe recorrer una extensa cadena log\u00edstica antes de llegar al consumidor final.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, muchos propietarios de estaciones de servicio optan por absorber parte del aumento temporalmente para mantener precios competitivos, aunque esa estrategia resulta dif\u00edcil de sostener si el petr\u00f3leo contin\u00faa encareci\u00e9ndose durante un per\u00edodo prolongado.<\/p>\n<p>Otro factor que preocupa a los mercados es la limitada capacidad de Estados Unidos para contener una escalada de los precios mediante la liberaci\u00f3n de petr\u00f3leo de sus reservas estrat\u00e9gicas.<\/p>\n<p>Durante conflictos anteriores, Washington recurri\u00f3 a esas reservas de emergencia para estabilizar el mercado internacional. Sin embargo, las existencias se encuentran actualmente en uno de sus niveles m\u00e1s bajos de las \u00faltimas cuatro d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos oficiales, al 3 de julio la Reserva Estrat\u00e9gica de Petr\u00f3leo de Estados Unidos almacenaba 319.5 millones de barriles, el volumen m\u00e1s reducido desde 1983, cuando apenas comenzaba a constituirse esa reserva nacional.<\/p>\n<p>Michael Lynch, investigador del Instituto de Investigaci\u00f3n sobre Pol\u00edtica Energ\u00e9tica de Amherst, en Massachusetts, advirti\u00f3 que esa disminuci\u00f3n limita considerablemente la capacidad de respuesta del gobierno estadounidense ante una crisis energ\u00e9tica prolongada.<\/p>\n<p>\"Por desgracia, la reducci\u00f3n de las reservas estrat\u00e9gicas significa que Trump tiene muchas menos municiones en su arsenal\", afirm\u00f3 el especialista.<\/p>\n<p>Los analistas coinciden en que, mientras persista la tensi\u00f3n militar en el Golfo P\u00e9rsico y contin\u00fae la incertidumbre sobre el tr\u00e1nsito por el estrecho de Ormuz, los mercados petroleros seguir\u00e1n reaccionando con volatilidad, manteniendo abierta la posibilidad de nuevas alzas en el precio del petr\u00f3leo y, posteriormente, de la gasolina y otros combustibles a nivel mundial.<\/p>\n<p>Principio del formulario<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Final del formulario<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EE.UU La reanudaci\u00f3n de las tensiones militares entre Estados Unidos e Ir\u00e1n ha vuelto a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6566,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-6565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","category-portada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6565"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6567,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6565\/revisions\/6567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}