{"id":7434,"date":"2026-08-25T16:34:57","date_gmt":"2026-08-25T20:34:57","guid":{"rendered":"https:\/\/elviajero.com.do\/?p=7434"},"modified":"2026-08-26T13:30:53","modified_gmt":"2026-08-26T17:30:53","slug":"nueva-terminal-sur-del-aila-tendra-ocho-puentes-de-embarque-y-mayor-capacidad-para-recibir-aeronaves-de-cuerpo-ancho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/2026\/08\/25\/nueva-terminal-sur-del-aila-tendra-ocho-puentes-de-embarque-y-mayor-capacidad-para-recibir-aeronaves-de-cuerpo-ancho\/","title":{"rendered":"Nueva Terminal Sur del AILA tendr\u00e1 ocho puentes de embarque"},"content":{"rendered":"
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Rafael Castro <\/span><\/b><\/p>\n

Santo Domingo-RD\u00a0\u00a0 25 de agosto 2026<\/span><\/b><\/p>\n

\u00a0La construcci\u00f3n de la nueva Terminal Sur del Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas, Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez (AILA), representa uno de los principales proyectos de ampliaci\u00f3n de la infraestructura aeroportuaria dominicana, al incorporar ocho nuevos puentes de embarque y desembarque y ampliar de manera significativa la capacidad operativa de la terminal.<\/span><\/p>\n

Uno de los aspectos m\u00e1s relevantes de la nueva infraestructura ser\u00e1 precisamente la disponibilidad de ocho puentes de embarque, todos habilitados tanto para la salida como para la llegada de pasajeros<\/b>, lo que permitir\u00e1 una operaci\u00f3n m\u00e1s flexible y eficiente de las aeronaves que utilicen las nuevas instalaciones.<\/span><\/p>\n

La nueva terminal contar\u00e1, adem\u00e1s, con 10 posiciones de estacionamiento para aeronaves<\/b>, de las cuales tres ser\u00e1n del tipo MARS (Multi Aircraft Ramp System)<\/b>, un sistema dise\u00f1ado para ofrecer mayor flexibilidad en la utilizaci\u00f3n de las \u00e1reas de estacionamiento.<\/span><\/p>\n

Estas posiciones pueden ser utilizadas por aeronaves de diferentes dimensiones de acuerdo con las necesidades operativas del aeropuerto. De esta manera, una posici\u00f3n MARS puede recibir un avi\u00f3n de cuerpo angosto, como un Boeing 737 o un Airbus A320, utilizando una parte del espacio disponible, o ser configurada para recibir una aeronave de cuerpo ancho, como un Boeing 787 o un Airbus A350.<\/span><\/p>\n

Esta caracter\u00edstica adquiere especial importancia ante el crecimiento sostenido del tr\u00e1fico a\u00e9reo dominicano y la llegada de aeronaves de mayor capacidad procedentes de distintos mercados internacionales.<\/span><\/p>\n

En t\u00e9rminos operativos, la nueva Terminal Sur estar\u00e1 en condiciones de manejar varias aeronaves de cuerpo ancho de manera simult\u00e1nea<\/b>, incluyendo aquellas que puedan ser atendidas en las tres posiciones MARS. Dependiendo de la distribuci\u00f3n y configuraci\u00f3n operacional de las aeronaves, estas posiciones permitir\u00e1n una utilizaci\u00f3n mucho m\u00e1s din\u00e1mica de la plataforma.<\/span><\/p>\n

La flexibilidad que proporcionan las posiciones MARS evita que el aeropuerto tenga que mantener espacios r\u00edgidamente asignados a aeronaves grandes o peque\u00f1as. Por el contrario, las \u00e1reas pueden adaptarse de acuerdo con el tipo de avi\u00f3n que se encuentre operando en determinado momento.<\/span><\/p>\n

Ocho nuevos puentes de embarque<\/span><\/b><\/p>\n

El elemento que m\u00e1s directamente beneficiar\u00e1 a los pasajeros ser\u00e1 la incorporaci\u00f3n de ocho nuevos puentes de embarque y desembarque<\/b>.<\/span><\/p>\n

Estos puentes permitir\u00e1n que los viajeros puedan abordar o abandonar las aeronaves directamente desde la terminal, reduciendo la necesidad de utilizar autobuses para trasladarlos entre la terminal y las posiciones remotas.<\/span><\/p>\n

La nueva capacidad tambi\u00e9n permitir\u00e1 atender simult\u00e1neamente un mayor n\u00famero de vuelos y facilitar\u00e1 la programaci\u00f3n de operaciones durante los per\u00edodos de mayor movimiento de pasajeros.<\/span><\/p>\n

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Actualmente, el AILA dispone de nueve puentes de embarque y desembarque<\/b> en su terminal existente. Con la incorporaci\u00f3n de los ocho nuevos puentes de la Terminal Sur, el aeropuerto contar\u00e1 con 17 puentes en total<\/b>.<\/span><\/p>\n

A esto se suma una capacidad global de 40 posiciones de estacionamiento de aeronaves entre la terminal actual y la nueva infraestructura<\/b>.<\/span><\/p>\n

Mayor capacidad para aviones de fuselaje ancho<\/span><\/b><\/p>\n

La incorporaci\u00f3n de las tres posiciones MARS en la nueva terminal constituye otro de los elementos estrat\u00e9gicos del proyecto, especialmente por la posibilidad de atender aeronaves de fuselaje ancho.<\/span><\/p>\n

La terminal existente dispone de cinco posiciones MARS, mientras que la nueva agregar\u00e1 tres, para un total de ocho posiciones flexibles<\/b> en todo el aeropuerto.<\/span><\/p>\n

En teor\u00eda, si las ocho posiciones fueran utilizadas en configuraci\u00f3n para aeronaves de cuerpo ancho, podr\u00edan llegar a estacionarse simult\u00e1neamente hasta ocho aeronaves de ese tipo. Sin embargo, la cantidad efectiva depender\u00e1 de la configuraci\u00f3n operacional, las dimensiones de los aviones, la distribuci\u00f3n de las posiciones y la demanda existente en cada momento.<\/span><\/p>\n

Esto significa que el AILA dispondr\u00e1 de una infraestructura mucho m\u00e1s preparada para atender operaciones con aeronaves de gran capacidad, particularmente en rutas internacionales de alta demanda y durante per\u00edodos de intenso movimiento.<\/span><\/p>\n

La nueva Terminal Sur, por tanto, no solo representa un aumento en el n\u00famero de puertas disponibles, sino tambi\u00e9n una transformaci\u00f3n en la capacidad del aeropuerto para manejar diferentes tipos de aeronaves de manera simult\u00e1nea y eficiente.<\/span><\/p>\n

Con la nueva infraestructura, el aeropuerto podr\u00e1 contar con 17 puentes de embarque y desembarque y 40 posiciones de estacionamiento en conjunto<\/b>, fortaleciendo su capacidad para responder al crecimiento del tr\u00e1fico a\u00e9reo y consolidarse como una de las principales puertas de entrada y salida de la Rep\u00fablica Dominicana.<\/span><\/p>\n

La ampliaci\u00f3n permitir\u00e1, adem\u00e1s, que el AILA disponga de mayores posibilidades para recibir vuelos de largo alcance operados con aeronaves de cuerpo ancho, una modalidad que requiere mayores espacios de estacionamiento y una infraestructura aeroportuaria adecuada para manejar elevados vol\u00famenes de pasajeros.<\/span><\/p>\n

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