{"id":7948,"date":"2026-09-21T16:50:10","date_gmt":"2026-09-21T20:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/elviajero.com.do\/?p=7948"},"modified":"2026-09-21T16:50:18","modified_gmt":"2026-09-21T20:50:18","slug":"importador-denuncia-trabas-de-aduanas-al-dr-cafta-para-vehiculos-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elviajero.com.do\/index.php\/2026\/09\/21\/importador-denuncia-trabas-de-aduanas-al-dr-cafta-para-vehiculos-hibridos\/","title":{"rendered":"Importador denuncia trabas de Aduanas al DR-CAFTA para veh\u00edculos h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"

Por la Redacci\u00f3n del Viajero Digital<\/strong><\/p>\n

21 de septiembre de 2026<\/strong>
\nSanto Domingo, RD.<\/strong><\/p>\n

Un importador de veh\u00edculos denunci\u00f3 que la Direcci\u00f3n General de Aduanas (DGA) estar\u00eda negando el beneficio arancelario contemplado en el Tratado de Libre Comercio entre Rep\u00fablica Dominicana, Centroam\u00e9rica y Estados Unidos (DR-CAFTA) a determinados veh\u00edculos h\u00edbridos procedentes de Estados Unidos, situaci\u00f3n que, seg\u00fan afirm\u00f3, estar\u00eda afectando principalmente a peque\u00f1os comerciantes del sector automotriz.<\/p>\n

El comerciante Randy Guillermo<\/strong> hizo un llamado al director general de Aduanas, Nelson Arroyo<\/strong>, para que revise el criterio aplicado a la importaci\u00f3n de veh\u00edculos h\u00edbridos, particularmente a unidades Honda CR-V correspondientes a los a\u00f1os 2021 al 2026<\/strong>. De versi\u00f3n americana.<\/p>\n

Guillermo sostuvo que los veh\u00edculos a los que hace referencia son de origen estadounidense y que, de acuerdo con su planteamiento, sus componentes y caracter\u00edsticas cumplen con las condiciones requeridas para acogerse al tratamiento arancelario establecido en el acuerdo comercial.<\/p>\n

\u201cNelson Arroyo, perm\u00edtenos seguir creciendo\u201d, expres\u00f3 el importador al reclamar que se permita a los peque\u00f1os importadores continuar desarrollando sus actividades comerciales bajo reglas que, seg\u00fan dijo, deben ser aplicadas de manera uniforme.<\/p>\n

El comerciante explic\u00f3 que durante a\u00f1os ha participado en la importaci\u00f3n de veh\u00edculos h\u00edbridos y que anteriormente las unidades que cumpl\u00edan con los requisitos establecidos recib\u00edan el beneficio correspondiente del tratado.<\/p>\n

\u201cTenemos a\u00f1os enviando veh\u00edculos h\u00edbridos, d\u00edgase Honda CR-V, y le aplican su tratado de libre comercio\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

Guillermo manifest\u00f3 preocupaci\u00f3n porque, a su entender, el cambio en el tratamiento arancelario podr\u00eda provocar una reducci\u00f3n en la entrada de veh\u00edculos h\u00edbridos y afectar la actividad econ\u00f3mica de peque\u00f1os dealers e importadores que dependen de ese negocio.<\/p>\n

Reclamo de igualdad<\/strong><\/p>\n

El importador tambi\u00e9n afirm\u00f3 que existir\u00eda una diferencia en la aplicaci\u00f3n del beneficio entre peque\u00f1os importadores y algunos concesionarios establecidos en el mercado.<\/p>\n

Seg\u00fan su denuncia, mientras a determinados comerciantes se les estar\u00eda negando el tratamiento arancelario preferencial, otros operadores estar\u00edan recibi\u00e9ndolo. Esta afirmaci\u00f3n fue realizada por el comerciante y no estuvo acompa\u00f1ada, en sus declaraciones, de documentos que permitieran comprobarla de manera independiente.<\/p>\n

Ante esta situaci\u00f3n, pidi\u00f3 a la Direcci\u00f3n General de Aduanas revisar los procedimientos utilizados para determinar cu\u00e1ndo un veh\u00edculo puede acogerse al DR-CAFTA y garantizar que los requisitos sean aplicados de igual manera a todos los actores del mercado.<\/p>\n

Guillermo consider\u00f3 que una eventual modificaci\u00f3n en la interpretaci\u00f3n o aplicaci\u00f3n de las reglas de origen podr\u00eda tener consecuencias econ\u00f3micas para los importadores que han desarrollado sus operaciones sobre la base del r\u00e9gimen comercial vigente.<\/p>\n

Solicita intervenci\u00f3n de Estados Unidos<\/strong><\/p>\n

El comerciante tambi\u00e9n solicit\u00f3 la intervenci\u00f3n de la embajadora de Estados Unidos en Rep\u00fablica Dominicana, Leah F. Campos<\/strong>, a quien pidi\u00f3 contribuir a esclarecer la situaci\u00f3n y determinar, conjuntamente con las autoridades dominicanas, si los veh\u00edculos objeto de la controversia cumplen con las reglas de origen y los dem\u00e1s requisitos contemplados en el acuerdo.<\/p>\n

El importador entiende que las autoridades de ambos pa\u00edses podr\u00edan revisar el caso para establecer con precisi\u00f3n las condiciones bajo las cuales los veh\u00edculos h\u00edbridos procedentes de Estados Unidos pueden beneficiarse de las preferencias arancelarias.<\/p>\n

Insisti\u00f3 en que el tratamiento debe ser uniforme para los importadores y concesionarios que demuestren el cumplimiento de las disposiciones establecidas en el tratado.<\/p>\n

Advirti\u00f3 que, si la situaci\u00f3n contin\u00faa, podr\u00eda producirse una disminuci\u00f3n de las importaciones de estos veh\u00edculos y generarse dificultades para peque\u00f1os comerciantes que participan en ese segmento del mercado automotriz.<\/p>\n

\u201cNelson Arroyo, no permitas que se caiga la importaci\u00f3n\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n

Guillermo reiter\u00f3 finalmente su llamado al titular de Aduanas para que revise el caso, escuche los planteamientos de los peque\u00f1os importadores y determine si existe alguna diferencia en la aplicaci\u00f3n del DR-CAFTA respecto a los veh\u00edculos h\u00edbridos importados desde Estados Unidos.<\/p>\n

\u201cSomos el sol y no nos vamos a quedar callados. Aqu\u00ed estoy yo para alzar la voz por los que tienen miedo de hablar\u201d, expres\u00f3 el comerciante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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