By Rafael Castro 
Rafael Castro 6 de marzo 2026
Santo Domingo, República Dominicana – 6 de marzo de 2026
La República Dominicana volvió a superar con resultados satisfactorios una nueva evaluación internacional sobre sus sistemas de seguridad aeroportuaria, luego de que una misión técnica de la Transportation Security Administration (TSA), organismo adscrito al Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, concluyera una agenda de inspección en dos de los principales aeropuertos del país sin detectar deficiencias en los procesos examinados.
La información fue ofrecida por el director del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), general piloto de la Fuerza Aérea de la República Dominicana (FARD), Emmanuel Souffront Tamayo, quien explicó que los resultados de la auditoría evidencian el cumplimiento efectivo de los estándares internacionales de seguridad de la aviación civil y el nivel de coordinación institucional que mantiene el sistema aeroportuario dominicano.
Según indicó el oficial, el equipo de la TSA desarrolló una agenda oficial de trabajo en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), así como en el Aeropuerto Internacional La Isabela, en El Higüero (MDJB), como parte del programa de supervisión internacional que realiza esa agencia para verificar el cumplimiento de las normativas de seguridad en los aeropuertos desde donde se realizan operaciones aéreas con destino a los Estados Unidos.
La misión técnica estuvo encabezada por los especialistas en seguridad del transporte (Transportation Security Specialist – TSS), José Abranté y Nicholas Rafique, quienes durante varios días llevaron a cabo reuniones estratégicas, inspecciones técnicas y procesos de validación normativa junto a las autoridades dominicanas.
Souffront Tamayo explicó que la agenda inició con una reunión de coordinación con el CESAC, en la que se revisaron aspectos clave relacionados con la implementación de los controles de seguridad aeroportuaria, los mecanismos de emisión e identificación del personal con acceso a las áreas restringidas y la vigencia del Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil, conforme a los requerimientos establecidos por los organismos internacionales.
“Como parte del proceso, se revisaron también los mecanismos administrativos y operacionales vinculados a la seguridad aeroportuaria, lo que permitió validar que el sistema dominicano cumple con los protocolos establecidos para garantizar la protección de las operaciones aéreas”, sostuvo.
Durante su visita, los inspectores estadounidenses también sostuvieron encuentros con operadores de aeronaves de pasajeros y de carga que mantienen vuelos hacia territorio norteamericano, con el objetivo de evaluar la correcta aplicación de los requisitos de seguridad establecidos por la TSA.
Entre las aerolíneas sometidas a revisión figuran compañías que operan vuelos comerciales desde la República Dominicana hacia los Estados Unidos, entre ellas Spirit Airlines, JetBlue Airways, American Airlines y Delta Air Lines, así como empresas dedicadas al transporte de carga aérea.
Las inspecciones también abarcaron aerolíneas cargueras que realizan operaciones hacia territorio estadounidense y la aerolínea dominicana Air Century, que mantiene vuelos de carga desde el aeropuerto de El Higüero hacia diferentes destinos.
El director del CESAC explicó que durante las inspecciones se verificaron de forma integral diversos procedimientos operacionales y administrativos, entre ellos la seguridad del catering y los suministros a bordo de las aeronaves.
Además, añadió se supervisaron los protocolos de aceptación y control del equipaje facturado, el manejo del equipaje de salida y de transferencia, los procesos de embarque en las puertas de salida y la protección de las aeronaves en las plataformas aeroportuarias.
Asimismo, los inspectores revisaron los controles de acceso a las áreas restringidas, las medidas de seguridad aplicadas en las instalaciones de carga aérea, así como los registros de formación del personal, la documentación de los programas de seguridad y la gestión de los registros administrativos.
En el Aeropuerto Internacional La Isabela, la agenda incluyó una inspección completa a nivel de los operadores que realizan vuelos hacia Estados Unidos, conforme a las normativas de seguridad aérea establecidas por la TSA.
La misión concluyó con reuniones de cierre con los operadores inspeccionados, en las que se presentaron los resultados preliminares de las evaluaciones antes de la salida del equipo de inspectores desde Santo Domingo.
De acuerdo con Souffront Tamayo, los resultados finales confirmaron que no se detectaron deficiencias en los procesos inspeccionados, lo que demuestra el cumplimiento efectivo de los estándares internacionales que rigen la seguridad de la aviación civil.
El oficial explicó que durante la jornada de supervisión se evaluó tanto el funcionamiento general del sistema de seguridad como las operaciones de las aerolíneas que utilizan los aeropuertos dominicanos, revisando los protocolos aplicados en el manejo de pasajeros y de carga.
Indicó que este tipo de evaluaciones no se realiza de manera sorpresiva, ya que previamente se notifica a las aerolíneas que serán auditadas. Antes de iniciar las inspecciones, se celebran reuniones preparatorias en las que se detallan los aspectos que serán revisados, lo que permite que las compañías presenten la documentación y los procedimientos correspondientes.
Según explicó, esta metodología facilita que el proceso se desarrolle en un ambiente de cooperación entre los inspectores y el personal de las aerolíneas, lo que contribuye a verificar de forma más eficiente el cumplimiento de los protocolos de seguridad y de las operaciones aeroportuarias.
Souffront Tamayo agregó que las inspecciones forman parte de un ciclo periódico de supervisión que puede realizarse cada seis meses o una vez al año, dependiendo de los resultados obtenidos en las evaluaciones anteriores.
En esta ocasión, las revisiones se realizaron un año después de la última auditoría, debido a que en la evaluación anterior los resultados también fueron completamente satisfactorios.
De acuerdo con las autoridades, en la inspección realizada el año pasado no se emitieron recomendaciones ni se detectaron fallas en el cumplimiento de los estándares, una situación que se repitió nuevamente en la primera revisión correspondiente a este año.
El director del CESAC adelantó que el proceso de inspecciones continuará en otras terminales del país, ya que las próximas evaluaciones están programadas para los aeropuertos internacionales de Punta Cana y La Romana. Posteriormente, las auditorías se extenderán a las terminales de Santiago y Puerto Plata, con lo que se completará el ciclo de supervisión previsto por las autoridades estadounidenses.
El general Souffront Tamayo también destacó el trabajo de formación que se realiza a través de la Escuela de Seguridad de la Aviación Civil (ESAC), institución encargada de capacitar y certificar a todos los trabajadores de aerolíneas y aeropuertos que desempeñan funciones relacionadas con la operación y la seguridad aeroportuaria.
Explicó que cualquier persona que labore en una aerolínea o en áreas vinculadas con la seguridad de la aviación civil debe contar con la certificación correspondiente emitida por esta institución.
Durante el pasado año, la escuela capacitó a cerca de 7,000 personas en diferentes áreas relacionadas con la seguridad aeroportuaria, entre ellos técnicos y especialistas provenientes de países de Centroamérica y el Caribe.
Souffront Tamayo precisó que la ESAC cuenta con certificación regional otorgada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), lo que posiciona a la República Dominicana como uno de los principales centros de formación en materia de seguridad aeroportuaria en la región.
Actualmente, los únicos centros regionales de este tipo en América Latina y el Caribe se encuentran en México y la República Dominicana, mientras que Colombia avanza en el proceso para integrarse a este grupo.
Finalmente, el director del CESAC resaltó el respaldo que recibe la institución por parte del Ministerio de Defensa, del cual forma parte el organismo especializado, apoyo que ha permitido fortalecer los recursos operativos y la supervisión para mantener los estándares de seguridad en los aeropuertos dominicanos.