By Rafael Castro 
Rafael Castro
20 de marzo de 2026
Santo Domingo, RD
. El Presidente de la Asociación dominicana de Líneas aéreas ADLA Omar Chahin anunció un aumento en la tarifa aérea en todas sus rutas ante el nuevo aumento de 21 pesos con 09 en el combustible Je A-I decretado por el gobierno en los precios de los combustibles ha obligado a las aerolíneas nacionales a tomar decisiones inmediatas para preservar su operatividad, en un contexto internacional marcado por la volatilidad energética.
En ese escenario, Omar Chahín Lama, presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA) y principal ejecutivo de Air Century, advirtió que las compañías aéreas deberán aplicar ajustes inmediatos en sus operaciones para hacer frente al impacto económico.
El dirigente explicó que el sector ya no puede continuar absorbiendo los constantes aumentos en el precio del combustible, uno de los principales componentes de los costos operativos de la aviación.
“El sector no tiene control sobre estas variables externas, pero sí debe reaccionar para garantizar su sostenibilidad”, expresó, al tiempo que indicó que las medidas han sido consensuadas entre los miembros del gremio.
Chahín Lama atribuyó parte de la presión sobre los precios a factores internacionales, como las tensiones geopolíticas en Irán, que han generado un efecto dominó en los mercados energéticos y, en consecuencia, en la aviación comercial global. En ese sentido, no descartó la adopción de nuevas disposiciones si la situación persiste.
Un sector en crecimiento, pero bajo presión
A pesar de este panorama, la aviación dominicana mantiene una dinámica de expansión sostenida. Actualmente, la ADLA agrupa al menos cuatro aerolíneas nacionales activas, entre ellas Air Century, Sky High Aviation Dominicana, RED Air y Sunrise Airways Dominicana, además de otros operadores con permisos especiales o servicios no regulares.
Este conjunto de compañías ha sido clave para ampliar la conectividad aérea del país hacia destinos en el Caribe, Centroamérica, Suramérica y Norteamérica, consolidando una red que responde tanto al crecimiento del turismo como a la demanda de la diáspora dominicana.
El Higüero: corazón de la aviación regional
El Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer, conocido como El Higüero, se ha convertido en el principal eje de operaciones de alcance regional. Desde esta terminal, Air Century ha desarrollado una red que conecta a República Dominicana con destinos estratégicos del Caribe.
Entre las rutas operadas figuran ciudades como Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curazao), Bonaire, Puerto Príncipe (Haití), La Habana y Santiago de Cuba, Philipsburg (Sint Maarten) y Caracas, esta última en proceso de reactivación junto a Barquisimeto.
En total, la aerolínea mantiene presencia en al menos nueve destinos en siete países, con más de 24 rutas aprobadas por la Junta de Aviación Civil, lo que evidencia el potencial de crecimiento de esta terminal, concebida originalmente como aeropuerto alterno y hoy transformada en un hub regional clave.
Las Américas: puerta al mundo
En paralelo, el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) continúa siendo la principal plataforma de conexión internacional del país.
Desde esta terminal, las aerolíneas dominicanas operan rutas hacia mercados de alto tráfico como Miami, Nueva York, Panamá, Bogotá, San Juan (Puerto Rico), La Habana y Caracas.
Sky High Aviation Dominicana, por ejemplo, ha fortalecido su red con conexiones hacia Miami, Panamá, Bogotá, Managua y Montego Bay, muchas de ellas mediante escalas estratégicas que amplían el alcance regional. Mientras tanto, RED Air ha incrementado su presencia en rutas hacia Estados Unidos y el Caribe, aprovechando la alta demanda del mercado.
Reactivación y nuevos horizontes
El dinamismo del sector también se refleja en la reactivación de rutas hacia Venezuela, consideradas de alto valor por el flujo de pasajeros y los vínculos comerciales entre ambas naciones.
Aerolíneas como Air Century, Sky High y RED Air han iniciado ajustes en sus programaciones para retomar operaciones hacia ciudades venezolanas, en línea con las autorizaciones de la Junta de Aviación Civil.
Entre la expansión y la incertidumbre
El crecimiento de la aviación dominicana responde a múltiples factores: el aumento del turismo, la expansión de la diáspora, la diversificación de servicios y las políticas orientadas a mejorar la conectividad aérea.
Sin embargo, el alza de los combustibles introduce un elemento de incertidumbre que obliga al sector a replantear estrategias en tiempo real.
En medio de ese equilibrio entre expansión y sostenibilidad, la ADLA se consolida como un actor clave en la articulación de esfuerzos entre el Estado y las aerolíneas, en busca de garantizar la estabilidad de una industria que continúa elevando su importancia dentro de la economía nacional.