Alza del Avtur presiona al sector aéreo dominicano y enciende alertas sobre tarifas y conectividad

 

Santo Domingo, RD.– 12 de abril de 2026
Por Rafael Castro

El presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas, ADLA, Omar Chahin, advirtió que el incremento en el precio del combustible representa una de las mayores preocupaciones para la industria. “Estamos viendo nuevamente un aumento en el precio del Avtur, y esto es un tema que preocupa seriamente a todas las aerolíneas dominicanas”, afirmó.

. Chain señaló que el combustible constituye uno de los componentes más elevados dentro de la estructura de costos de cualquier línea aérea, llegando a representar, en algunos casos, hasta un tercio del gasto operativo total.

En ese contexto, cada variación al alza impacta directamente la sostenibilidad de las operaciones, especialmente en mercados altamente competitivos como el caribeño.

Explicó Chahin que, frente a esta coyuntura, las aerolíneas agrupadas en la ADLA han iniciado un proceso de evaluación interna para mitigar los efectos del encarecimiento. Sin embargo, subrayó que el problema trasciende la gestión empresarial y requiere la intervención de las autoridades.

“Estamos reiterando nuestro llamado a revisar la estructura de costos que enfrentamos en el país. La República Dominicana sigue siendo uno de los destinos con mayores cargas operativas en la región, entre combustibles, tasas e impuestos”, puntualizó.

Este señalamiento revive un debate histórico dentro del sector aeronáutico nacional: el peso de las cargas fiscales y operativas frente a otros destinos del Caribe y América Latina, donde algunas economías han implementado incentivos para atraer y retener operaciones aéreas.

A pesar del panorama adverso, el dirigente empresarial aseguró que la prioridad inmediata de las aerolíneas no es trasladar el impacto al pasajero. “Nuestro enfoque no es aumentar de inmediato las tarifas ni recortar rutas”, indicó. No obstante, advirtió que, de mantenerse la tendencia alcista, será difícil evitar consecuencias.

“Inevitablemente habrá presión sobre las tarifas y la conectividad”, sostuvo, dejando entrever posibles ajustes futuros que podrían traducirse en boletos más costosos o en la reducción de frecuencias hacia determinados destinos.

El impacto potencial no solo afectaría a las aerolíneas, sino también al turismo, uno de los principales motores de la economía dominicana. Una eventual alza en los precios de los pasajes podría influir en la demanda internacional, especialmente en segmentos sensibles al costo.

Ante este escenario, la ADLA impulsa una revisión integral del entorno operativo. La meta, según Chahin, es lograr condiciones más equitativas que permitan a las aerolíneas dominicanas competir en igualdad frente a compañías extranjeras que, en muchos casos, operan con menores cargas.

“Lo que estamos promoviendo es una revisión que garantice sostenibilidad y crecimiento. No se trata solo de enfrentar esta coyuntura, sino de sentar las bases para un desarrollo más competitivo del sector”, enfatizó.

Mientras tanto, añadió el presidente de ADLA y de la línea aérea Air Century, subrayó que el comportamiento del mercado internacional de combustibles seguirá siendo un factor determinante, en un entorno global marcado por tensiones geopolíticas y fluctuaciones energéticas.

Preciso en el ese mismo orden, que el costo del Avtur se mantiene como una variable crítica, capaz de redefinir el rumbo de la aviación comercial en la República Dominicana.

El encarecimiento sostenido del combustible de aviación (Avtur) vuelve a colocar al sector aéreo dominicano en una encrucijada operativa y financiera.

Las aerolíneas, que apenas consolidaban su recuperación tras años de volatilidad global, enfrentan ahora un nuevo desafío que amenaza con impactar tarifas, rutas y conectividad.

 

 

 

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